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Eligen a RD sede en 2026 del Quinto Simposio de Aguas Transfronterizas en Latinoamérica y el Caribe

Redacción Por Redacción
07 / 10 / 2025
Indrhi

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El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) y la Empresa Metropolitana de Transporte (EMT) avanzan en la planificación para reorganizar las rutas alimentadoras que convergen en el kilómetro 9 de la autopista Duarte, con miras a su integración con los sistemas de transporte masivo que operarán en este importante nodo del Gran Santo Domingo. Como parte de esta coordinación, el director ejecutivo del INTRANT, Juan Manuel Méndez, y el vicepresidente ejecutivo de la Empresa Metropolitana de Transporte (EMT) y director ejecutivo del FITRAM, Jhael Isa Tavárez, realizaron un recorrido técnico por la zona para evaluar las condiciones de operación de las rutas y los espacios destinados a la transferencia de pasajeros. La planificación adquiere especial relevancia ante la próxima integración de la Línea 2C del Metro de Santo Domingo y la nueva estación del Teleférico, infraestructuras que ampliarán la conectividad de la zona y requerirán una adecuada articulación con los servicios de transporte público que trasladan pasajeros desde y hacia distintos sectores. Durante la jornada, los equipos técnicos del INTRANT y la EMT evaluaron la ubicación y operación de las rutas alimentadoras, la circulación vehicular, la accesibilidad y el flujo de pasajeros, así como las condiciones necesarias para facilitar una conexión ordenada entre los diferentes modos de transporte. El proceso procura que las rutas que actualmente convergen en el entorno puedan incorporarse de manera organizada al nuevo esquema de movilidad, facilitando a los usuarios la transferencia hacia el Metro, el Teleférico y los demás servicios de transporte público que operarán en el nodo. En el levantamiento participaron además representantes de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT) y del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), como parte de la coordinación interinstitucional para articular las operaciones y las condiciones viales del entorno. El INTRANT y la EMT continuarán trabajando de manera conjunta en la definición del esquema operativo de las rutas alimentadoras, con el propósito de acompañar la incorporación de las nuevas infraestructuras con un sistema de transporte público más integrado, organizado y eficiente para los usuarios del Gran Santo Doming

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El director ejecutivo del Instituto Nacional de Recursos Hidráulicos (INDRHI), Olmedo Caba Romano, en representación de República Dominicana, recibió en Perú la sede para la celebración en 2026 del Quinto Simposio Internacional de Aguas Transfronterizas en América Latina y el Caribe. El anuncio se realizó durante la clausura del cuarto simposio.

El titular del INDRHI, al recibir de manos del director de la Autoridad Nacional del Agua (ANA) de Perú, José Musayon Ayala, el galardón que simboliza la sede, estuvo acompañado del embajador dominicano en Perú, César Herrera.

Caba Romano agradeció a los países que dieron su apoyo para que República Dominicana acoja un evento de tanta trascendencia, y felicitó al gobierno peruano, a la ANA, a la Organización de Estados Americanos (OEA) y al Banco Interamericano de Desarrollo (BID), por la excelente organización del cuarto simposio.

Algunos de los temas abordados durante el congreso fueron Marcos normativos para la gestión de recursos hídricos; Gobernanza de los recursos hídricos transfronterizos; Sistemas de soporte para la toma de decisiones en contexto de cambio climático; Glaciares tropicales del Perú, y Financiación para la gestión de cuencas.

Entre los expositores estuvo el director de Planificación para el Desarrollo Institucional del INDRHI, Juan Francisco Saldaña, quien abordó el tema La gestión de recursos hídricos transfronterizos en la normativa nacional de República Dominicana: avances y desafíos. También moderó el panel de financiación para la gestión de cuencas.

En la actividad participaron representantes de más 15 países de la región. Tuvo como objetivos fortalecer la gobernanza y garantizar la seguridad hídrica en las cuencas compartidas, promoviendo una gestión sostenible y la cooperación regional de largo plazo. Cada edición es organizada con el apoyo del Departamento de Desarrollo Sostenible de la OEA y del BID.


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