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Población de Sabana Grande de Boyá rompe “luna de miel” con el Gobierno

Reclaman inicio de construcción de varias obras

Redacción Por Redacción
03 / 09 / 2024
presidente abinader los están engañando

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El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) y la Empresa Metropolitana de Transporte (EMT) avanzan en la planificación para reorganizar las rutas alimentadoras que convergen en el kilómetro 9 de la autopista Duarte, con miras a su integración con los sistemas de transporte masivo que operarán en este importante nodo del Gran Santo Domingo. Como parte de esta coordinación, el director ejecutivo del INTRANT, Juan Manuel Méndez, y el vicepresidente ejecutivo de la Empresa Metropolitana de Transporte (EMT) y director ejecutivo del FITRAM, Jhael Isa Tavárez, realizaron un recorrido técnico por la zona para evaluar las condiciones de operación de las rutas y los espacios destinados a la transferencia de pasajeros. La planificación adquiere especial relevancia ante la próxima integración de la Línea 2C del Metro de Santo Domingo y la nueva estación del Teleférico, infraestructuras que ampliarán la conectividad de la zona y requerirán una adecuada articulación con los servicios de transporte público que trasladan pasajeros desde y hacia distintos sectores. Durante la jornada, los equipos técnicos del INTRANT y la EMT evaluaron la ubicación y operación de las rutas alimentadoras, la circulación vehicular, la accesibilidad y el flujo de pasajeros, así como las condiciones necesarias para facilitar una conexión ordenada entre los diferentes modos de transporte. El proceso procura que las rutas que actualmente convergen en el entorno puedan incorporarse de manera organizada al nuevo esquema de movilidad, facilitando a los usuarios la transferencia hacia el Metro, el Teleférico y los demás servicios de transporte público que operarán en el nodo. En el levantamiento participaron además representantes de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT) y del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), como parte de la coordinación interinstitucional para articular las operaciones y las condiciones viales del entorno. El INTRANT y la EMT continuarán trabajando de manera conjunta en la definición del esquema operativo de las rutas alimentadoras, con el propósito de acompañar la incorporación de las nuevas infraestructuras con un sistema de transporte público más integrado, organizado y eficiente para los usuarios del Gran Santo Doming

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La “lunade miel” que en los primeros cuatro años mantuvo el pueblo de Sabana Grande de Boyá con el gobierno que preside el presidente Luis Abinader al parecer ha llegado a su final en el inicio de su segundo periodo, debido al descontento por las promesas incumplidas.

Comunidades como Batey Enriquillo de Sabana Grande de Boyá, provincia Monte Plata, se manifestaron en reclamo del inicio de la reconstrucción del tramo carretero Sabana-Batey Enrique -Autovía Juan Pablo II, mejor conocida como Santo Domingo- Samaná.

De igual manera, diversas personalidades oriundas del municipio Sabana Grande de Boyá como el merenguero Amarfis Aquino, Milton Olivo y el doctor en ciencias políticas y comunicación Fernando Aquino, mediante audio visuales, exigieron al ministro de Obras Públicas y Comunicaciones(MOPC), Deligne Ascención, iniciar los trabajos de la reconstrucción de la carreteraSabana- La Tarana- Autovía Juan Pablo II.

Ambas carreteras llevan un periodo de dos años paralizados los trabajos de su reconstrucción, lo que ha generado pérdidas cuantiosas en las inversiones ecoturísticas e inmobiliarias de la demarcación, así como graves dificultades para el desplazamiento de la población en sentido general.

Los demandantes en reclamó tomaron las vallas publicitarias de las obras y escribieron mensajes tales como: “¡Presidente, lo están engañando!”, con el objetivo de denunciar la situación de la reconstrucción de las carreteras antes mencionadas.

Asimismo, los residentes expresaron su descontento por el servicio eléctrico, ya que reciben a diario largas horas de apagones complicando la poca productividad de la zona.

También, otro de los descontentos que tiene la población sabanaboyenses es la falta de agua potable,a causa de la lentitud en los trabajos de ampliación de Acueducto Múltiple de Sabana Grande de Boyá, mientras que la construcción del Acueducto de la sección La Tarana se encuentra en un limbo.

De igual manera,en el distrito municipal de Gonzalo reclaman del gobierno ampliación del Acueducto Múltiple Gonzalo, instalación del sistema eléctrico en los sectores El Arroyito, Brisas del Norte y completar las comunidades de Carmona y el Play Viejo.

En ese orden, en el Batey Sabana Larga reclaman la construcción del sistema de agua potable, ya que llevan cuatro años a la espera de la promesa realizada por las autoridadesdel Instituto Nacional de Aguas Potables y Alcantarillados (INAPA).

El exprecandidato senatorial por el Partido Revolucionario Moderno (PRM) de Monte Plata, AsmínAquino, reconoció que el Gobierno ha fallado en cumplir con algunas obras en el municipio de Sabana Grande de Boyá.

Aquino, en ese sentido, solicitó al presidente Luis Abinader ponderar los reclamos que se han realizado en los últimos días, a los fines de que se inicien los trabajos de las obras prometidas.

El prestigioso médico cirujano, no obstante, valoró las obras que ha entregado el gobierno deLuis Abinader al poner como ejemplo el Acueducto Múltiple de Los Botados de Yamasá, obra que beneficiará a miles de habitantes de la zona oeste de la provincia de Monte Plata, sin embargo, señaló que la parte nordeste de la demarcación tiene serias dificultades con la ejecución de las construcciones prometidas.

Finalmente, Asmin Aquino exhortó a los funcionarios del gobierno que tienen obras pendientes por ejecutar en Sabana Grande de Boyá a realizar encuentro con las fuerzas vivas de la demarcación y explicar los retrasos sobre en los trabajos  de las infraestructuras prometidas.


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